, Jakarta - Kencangnya laporan mengenai kecelakaan pesawat yang beredar di media massa membuat banyak orang mempertanyakan keamanan dalam transportasi penerbangan.
Berita seperti pintu pesawat Boeing 737 Max yang copot dalam penerbangan Alaska Airlines dan membentuk lubang menganga di badan pesawat. Akibat insiden itu, ponsel dan pakaian penumpang terlepas dari tubuh mereka dan terlempar ke udara saat masker oksigen jatuh dan pesawat mendarat.
Baca Juga
Sementara itu, pesawat Boeing lainnya menukik dengan keras sehingga penumpang terlempar ke langit-langit kabin, menyebabkan puluhan orang terluka parah dan harus dirawat di rumah sakit saat mendarat.
Advertisement
Kemudian, sebuah pesawat penumpang bertabrakan dengan pesawat militer di bandara Tokyo, menewaskan lima anggota Pasukan Penjaga Pantai Jepang yang sedang merespons gempa bumi.
Tidak hanya itu saja, insiden-insiden kecil lainnya seperti ketika roda pesawat seberat 200 pon jatuh saat lepas landas kemudian menimpa kendaraan yang sedang diparkir di tanah, mesin pesawat terbakar. Sebuah pesawat jet tiba di bandara hanya untuk menemukan sebuah panel yang hilang. Semua insiden ini menarik perhatian layaknya seorang Kardashian di media sosial.
Namun, menjawab pertanyaan apakah transportasi udara masih aman untuk terbang tidaklah mudah.
Jawaban singkatnya adalah terbang itu aman - lebih aman daripada kebanyakan bentuk perjalanan lainnya-dan jauh, jauh lebih aman daripada naik mobil yang dilakukan kebanyakan orang setiap hari.
"Ketika anda tiba di bandara, dan masuk ke dalam tabung bertekanan, itulah bagian paling aman dari perjalanan," kata penyelidik kecelakaan dan profesor keselamatan penerbangan di Embry-Riddle Aeronautical University, Anthony Brickhouse.
"Anda lebih berisiko saat berkendara ke bandara," ia menambahkan sebagaimana yang dikutip dari CNN, Kamis (28/3/2024).
Industri penerbangan Amerika Serikat meski telah mempertahankan rekor keselamatannya yang nyaris sempurna, hal itu hanya karena kemujuran belaka.
* Follow Official WhatsApp Channel untuk mendapatkan berita-berita terkini dengan mengklik tautan ini.
Catatan Penerbangan 15 tahun yang Hampir Sempurna
Semenjak insiden jatuhnya pesawat jet di Buffalo, New York, pada Januari 2009, yang menewaskan 49 orang di dalam pesawat dan satu orang di darat, hanya lima orang yang tewas dalam kecelakaan pada penerbangan komersial terjadwal di Amerika Serikat:
- Tiga penumpang tewas pada 2013 ketika sebuah pesawat Asiana Airlines pecah dan jatuh di dekat landasan pacu di San Francisco.
- Seorang penumpang dalam penerbangan Southwest tahun 2018 tewas ketika penutup mesin pesawat terlepas dan menghancurkan jendela di sebelah tempat dia duduk.
- Seorang penumpang tewas pada 2019 ketika sebuah pesawat kecil tergelincir dari landasan pacu di pedesaan Alaska.
Sebagai perbandingan, rata-rata lebih dari 100 orang per hari meninggal di jalan raya dan jalan raya Amerika antara 2003- 2022.
Itu berarti hampir sama banyaknya dengan jumlah orang yang meninggal di jalan raya dan jalan raya setiap jamnya, secara rata-rata, dengan jumlah orang yang meninggal dalam kecelakaan penerbangan komersial di Amerika Serikat dalam 15 tahun. Namun, bentuk penerbangan lainnya tidak seaman itu.
Advertisement
Advertisement
Kereta Api
Hampir 300 orang telah meninggal sejak 2009 ketika bepergian dengan layanan udara "sesuai permintaan", seperti jet pribadi. Tidak hanya itu, hampir 5.500 orang tewas dalam penerbangan umum, yang biasanya berupa pesawat kecil yang sering dioperasikan oleh pilot amatir.
Meskipun pesawat memiliki catatan paling aman di antara pilihan transportasi, kereta api adalah moda transportasi teraman kedua.
Kereta api memiliki 71 kematian penumpang di kereta komuter dan Amtrak dari 2009 hingga tahun lalu. Namun, kereta penumpang mencatat jarak tempuh yang jauh lebih sedikit daripada pesawat atau kendaraan bermotor.
Advertisement
Ketika Anda mengontrol jumlah jarak tempuh yang jauh lebih tinggi yang ditempuh oleh pesawat, jelas jauh lebih berbahaya untuk melakukan perjalanan di darat daripada terbang dengan maskapai penerbangan komersial AS.
Direktur Foundation for Aviation Safety sekaligus kritikus keras Boeing, Ed Pierson mengetahui statistik tersebut, tetapi karena kekhawatiran mengenai kontrol kualitas pembuat pesawat yang diperangi itu, ia masih akan menolak untuk terbang dengan Boeing 737 Max dan melarang keluarganya untuk terbang di pesawat tersebut.
Dia bahkan pernah turun dari pesawat Max sesaat sebelum keberangkatan setelah dia terkejut saat mengetahui menggunakan model pesawat tersebut.
Meski begitu, Pierson mengatakan bahwa dia bersedia terbang dengan sebagian besar pesawat, bahkan dengan model pesawat Boeing lama.
"Dengan mengeluarkan Max dari persamaan, (penerbangan) telah terbukti sangat aman," kata dia.
Bukan Jaminan Keselamatan
Sayangnya, catatan keselamatan dalam beberapa tahun terakhir bukanlah jaminan keselamatan di masa depan.
Rekor industri perjalanan pesawat terbang AS yang nyaris bebas dari kecelakaan memanglah buah dari upaya otoritas penerbangan, maskapai, dan produsen pesawat terbang, terlepas dari kritik yang dilontarkan kepada ketiga kelompok tersebut baru-baru ini.
Namun, sebagian besar disebabkan faktor keberuntungan. Dalam setiap kasus, jika saja terjadi sedikit saja hal yang berbeda, hasilnya bisa terbalik dari yang diharapkan.
Advertisement
Menurut Dewan Keselamatan Transportasi Nasional, pesawat Alaska Air yang kehilangan sumbat pintu telah terbang selama lebih dari dua bulan tanpa empat baut yang diperlukan untuk menjaga sumbat pintu tetap di tempatnya.
Pesawat ini telah melakukan 153 penerbangan sebelum sumbat pintunya meledak di ketinggian 16.000 kaki. 22 dari penerbangan tersebut dilakukan antara Hawaii dan daratan.
Jika pintu meledak pada ketinggian jelajah normal 35.000 kaki, atau berjam-jam dari bandara terdekat di atas Samudra Pasifik yang terbuka, atau jika sumbatnya langsung kembali dan mengenai ekor pesawat dan menyebabkan kerusakan, kemungkinan besar akan menyebabkan hilangnya pesawat dan 177 orang di dalamnya.
Itu bukanlah kerusakan yang terbesar. Setahun yang lalu, diskusi tentang keselamatan udara tidak terfokus pada pesawat Boeing. Saat itu, pembahasannya adalah tentang serangkaian kejadian nyaris celaka di landasan pacu di bandara-bandara AS serta laporan insiden tabrakan yang nyaris tidak dapat dihindari.
Pada 4 Februari 2023, sebuah pesawat jet FedEx berada dalam jarak 150 kaki dari landasan pacu sebelum pilotnya menyadari pesawat jet Southwest sedang dalam proses lepas landas di landasan pacu yang sama. Insiden ini merupakan salah satu dari lima insiden serupa dalam periode tujuh minggu awal tahun lalu.
Advertisement
Insiden di Darat
Kemudian tidak ada yang berpotensi seserius insiden lain pada Juli 2017, ketika sebuah jet Air Canada yang dikemudikan oleh seorang kapten yang telah terjaga selama lebih dari 19 jam hampir mendarat di landasan pacu Bandara Internasional San Francisco, di mana tiga pesawat jet berbadan lebar yang penuh dengan penumpang menunggu untuk lepas landas.
NTSB kemudian memutuskan bahwa jet Air Canada berada dalam jarak 100 kaki dari tanah sebelum lepas landas lagi tanpa melakukan kontak dengan salah satu pesawat penumpang yang ada di darat. Regulator keselamatan mengatakan bahwa ada lebih dari 1.000 orang di empat pesawat yang akan terenggut nyawanya jika kecelakaan itu tidak dapat dihindari pada saat-saat terakhir.
"Ini akan menjadi bencana terburuk dalam sejarah penerbangan," kata Brickhouse.
Advertisement
"Pilot, pengawas lalu lintas udara, mekanik - mereka semua manusia, dan manusia bisa melakukan kesalahan. Kami telah berupaya merancang sistem ini sehingga ketika terjadi kesalahan, kami dapat pulih dari kesalahan tersebut tanpa harus menjadi tragedi."
Namun, Pierson mengatakan, sistem ini berada di bawah tekanan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Regulator, maskapai, serta produsen pesawat terbang seperti Boeing perlu melakukan perubahan.
"Saya pikir sistem ini berada di bawah tekanan yang luar biasa," kata dia.
"Ada kekurangan staf di bidang kontrol lalu lintas udara, kekurangan pilot, personel pemeliharaan, personel manufaktur."
Diliputi Kepercayaan Diri yang Berlebihan?
Yang paling memprihatinkan Pierson adalah sikap yang menganggap bahwa keselamatan sistem penerbangan Amerika yang terlihat jelas berarti tidak ada yang perlu diperbaiki.
"Ada rasa terlalu percaya diri," katanya. "Standar penerbangan kita mulai luntur karena kita terus meremehkan segala sesuatu dan berbicara tentang betapa amannya sistem ini. Itu bukan pola pikir yang benar. Itu adalah pola pikir yang membuat orang terbunuh."
Brickhouse yakin pesawat yang sekarang digunakan aman. Dia mengatakan, drama insiden Alaska Air membawa perhatian pada serangkaian peristiwa lain yang sebenarnya tidak menimbulkan ancaman serius, meskipun seharusnya tidak terjadi.
Advertisement
"Kami selalu mengalami peristiwa keselamatan dalam penerbangan. Itu bukanlah sebuah dakwaan terhadap industri penerbangan," katanya.
"Namun setelah Alaska Air, kejadian tersebut menjadi bola salju dan semua orang menjadi sangat peka."
Meskipun lebih percaya pada keamanan sistem daripada Pierson, Brickhouse mengatakan bahwa dia juga tidak akan mengabaikan siapa pun yang takut terbang saat ini atau yang ingin menghindari pesawat seperti 737 Max. Dan dia memiliki kekhawatirannya sendiri tentang hal-hal seperti jumlah kecelakaan yang nyaris tidak dapat dihindari di bandara-bandara di negara ini.
"Saya tidak percaya pada keberuntungan, tetapi kami beruntung bahwa insiden-insiden ini tidak berubah menjadi bencana," katanya. "Ketika anda memiliki tren yang terus terjadi, anda harus fokus untuk memperbaikinya."
Terkini Lainnya
Naik 6%, InJourney Airports Layani 35,3 Juta Penumpang di Kuartal I 2024
Bandara Heathrow di London Terancam Lumpuh karena Staf Bakal Mogok Kerja
Musisi Spanyol Jadi Penumpang Mobil Terbang Pertama di Dunia, Ini Cerita Pengalamannya
Catatan Penerbangan 15 tahun yang Hampir Sempurna
Kereta Api
Bukan Jaminan Keselamatan
Insiden di Darat
Diliputi Kepercayaan Diri yang Berlebihan?
Amerika Serikat
Pesawat
Boeing
Alaska Airlines
transportasi
insiden
MotoGP 2024
Hasil MotoGP Spanyol 2024: Jorge Martin Juara Sprint Race, Pembalap Bertumbangan di Jerez
Hasil MotoGP Spanyol 2024: Tercepat di Kualifikasi, Marc Marquez Rebut Pole Perdana Bersama Ducati
Tiket MotoGP Mandalika Diskon 50%, Cek Harga dan Tanggalnya
Tiket MotoGP Mandalika Diskon 50 Persen untuk Pembelian Early Bird hingga 5 Mei, Yuk Buruan Beli
Jadwal dan Link Live Streaming MotoGP Spanyol 2024 di Vidio, Sabtu 27 April: Ada Kualifikasi dan Sprint Race
Hasil MotoGP Spanyol 2024: Masih Jadi Ancaman, Francesco Bagnaia Tercepat di Latihan
Liga Inggris
Hasil Liga Inggris West Ham vs Liverpool: Imbang 2-2, Pasukan Jurgen Klopp Makin Sulit Juara
Link Live Streaming Liga Inggris Manchester United vs Burnley, Sebentar Lagi Main di Vidio
Tonton Live Streaming Liga Inggris West Ham vs Liverpool di Vidio 27 April 2024, Segera Dimulai
Link Live Streaming Liga Inggris Manchester United vs Burnley, Sabtu 27 April 2024 Pukul 21.00 WIB di Vidio
Link Live Streaming Liga Inggris West Ham vs Liverpool di Vidio 27 April 2024
Prediksi Liga Inggris Manchester United vs Burnley: Kepentingan 3 Angka Beda Makna
Thomas Cup
Hasil Piala Thomas 2024: Hanya Kehilangan 1 Gim, Tim Putra Indonesia Sikat Inggris
Jadwal dan Link Siaran Langsung BWF Thomas & Uber Cup 2024 di Vidio
PP PBSI Rilis Skuad Indonesia untuk Piala Thomas dan Uber 2024, Ada Kejutan di Tim Putri
Thomas dan Uber Cup 2024: Hasil Drawing dan Link Streaming di Vidio
Hasil Drawing Thomas dan Uber Cup 2024: Tim Putra Tantang Juara Bertahan, PBSI Klaim Indonesia Bisa Unggul
Kejuaraan Dunia Bulu Tangkis untuk Putra adalah Thomas Cup, Kenali Sejarahnya
BRI Liga 1
Paul Munster Ingin Persebaya Akhiri Musim Kompetisi dengan Kebanggaan Menang Lawan Persik
Klasemen BRI Liga 1: Persaingan Tiket Championship Series dan Degradasi Menuju Klimaks
Hasil BRI Liga 1 RANS Nusantara vs Persija Jakarta: Macan Kemayoran Jerumuskan The Prestige Phoenix ke Zona Merah
Hasil BRI Liga 1: Hajar Persikabo, PSIS Masih Jaga Asa ke Championship Series
Hasil BRI Liga 1 2023/2024: Arema Jauhi Zona Degradasi, Persib Sikat Borneo FC
Hasil BRI Liga 1: Dewa United vs Madura United Imbang, Tiket Terakhir Championship Series Masih Diperebutkan
TOPIK POPULER
INFO LOWONGAN KERJA
Rekrutmen PT KAI Bergaji Rp 35 Juta Dinyinyir Netizen
Rekrutmen KAI Punya Spek Dewa, Siapkan Posisi untuk Jadi Bos
Cuma 40% Pelamar Kerja KAI Punya IPK di Atas 3,5, Syarat Rekrutmen Ketinggian?
Populer
Bermodal Rp 12,4 Miliar, Kawasan Pesisir Labuang Disulap Jadi Wisata Baru Majene
Indonesia Bidik jadi Pusat Ekonomi Syariah Dunia, Caranya?
Tak Cuma Diekspor, Ini Sederet Manfaat Sawit
Aturan Impor Produk Elektronik Bawa Industri Lokal Jadi Raja di Negeri Sendiri
Punya Mobil? Yuk Kenali Lagi Pentingnya Punya Asuransi Kendaraan
Tiket MotoGP Mandalika Diskon 50%, Cek Harga dan Tanggalnya
Pusat Kota Yogyakarta ke Bandara YIA Cuma 41 Menit Naik Transportasi Ini
Ketua KTNA Pertanyakan Kinerja BULOG yang Kurang Optimal Serap Gabah Petani
Intip Peran Penting Platform Komunikasi Online Bawa UMKM Naik Kelas
Harga Emas Dunia Makin Mahal, Dipatok Segini Hari Ini
Joko pinurbo
Joko Pinurbo Wafat, Pernah Bakar Sajak-Sajaknya yang Dirasa Gagal
Joko Pinurbo Meninggal Dunia, Warganet Ungkap Kesedihan dan Doa Terbaik untuk Sang Maestro Kata
Joko Pinurbo Meninggal Dunia, Ini 3 Puisinya yang Mengisahkan Pandemi COVID-19
Penyair Joko Pinurbo Meninggal Dunia, Seniman dan Aktor Ini Rasakan Duka Mendalam
Joko Pinurbo Berpulang, Sirat Rindu Dalam Perjamuan Khong Guan
Mematahkan Mitos Puisi ala Joko Pinurbo
Berita Terkini
Berwudhu dengan Makeup Masih Menempel di Wajah, Sah atau Tidak?
16 Pemain Lolos ke Babak Gugur Darts National Competition Series 02
Memaknai Pelestarian Alam dari Para Perempuan Perajin Batik Tulis Kebon Indah Klaten
Jadwal, Hasil, dan Klasemen Piala Thomas dan Uber 2024: Siapa Lolos ke Babak 8 Besar?
Jadwal, Hasil, dan Klasemen PLN Mobile Proliga 2024: Siapa Lolos ke Final Four?
Indahnya Enam Motif Baru Batik Gajah Oling Jeruji Karya Warga Binaan Lapas Banyuwangi
Pakar Sebut Prabowo Mampu Lanjutkan Strategi Geopolitik Jokowi
Glory Cup 2024 Resmi Dibuka di Bogor, PP Perbasi Pantau Pebasket Muda Bertalenta
Manfaat Daun Pepaya untuk Kesehatan, Obat dari Halaman yang Sering Diabaikan
Taksi dengan Kursi Elektrik Jadi Alternatif Transportasi Lebih Nyaman Bagi Difabel dan Lansia
IBL All-Star 2024: Legacy Gagal Balas Dendam atas Future, Kontes Slam Dunk Dijuarai Pemain Lokal
Pentingnya Ungkap Motif Kematian Tidak Wajar Anggota Polisi
VIDEO: Gerebek Rumah di Depok yang Dijadikan Kantor Judi Online, Polisi Tangkap Bandar Judi
New York Kembalikan 30 Barang Antik ke Indonesia dan Kamboja, Nilainya Capai Rp48,7 M
Batu Bara Dikurangi, 32 Ribu Pekerja PLTU Terancam?