Suspensi Depan Honda CBR150R Terbaru Masih Belum Upside-Down

, Jakarta - Honda CBR150R model 2021 meluncur lebih dulu di Thailand. Sayangnya, Honda CBR150R model terbaru tidak mengalami banyak ubahan.

Honda CBR150R terbaru hanya mendapat penyegaran pada sisi grafis, serta di sektor kaki-kaki depan masih mengandalkan suspensi teleskopik, meski telah disetel ulang.

Bisa jadi ini mengecewakan para pecinta Honda CBR150R yang mengidamkan suspensi depan upside-down seperti halnya sang rival, Yamaha YZF-R15.

Di Thailand, Honda CBR150R terbaru kini dibekali 4 kombinasi warna. Pertama ialah Gray-Red dengan velg belang, berkelir merah di depan dan belakang hitam.

Ada juga varian Black dengan pelek oranye, Red-Black dengan velg merah, dan Black yang dihiasi aksen merah.

Saksikan Video Pilihan Berikut Ini:

Honda CB150R dan Honda CBR250RR mengalami perubahan tampilan sehingga lebih menarik.

2 dari 5 halaman

Performa

Untuk urusan performa, Honda CBR150R juga masih mengandalkan mesin lama, 1-silinder 149 cc DOHC bersistem pengabutan injeksi.

Konfigurasi tersebut menghasilkan tenaga sebesar 17,1 PS dengan torsi maksimum mencapai 14,4 Nm.

Mengenai harga, Honda CBR150R versi teranyar ini di Thailand dibanderol THB99.700 atau Rp46,5 jutaan (Kurs THB1 = Rp466).

Lantas, apakah model tersebut yang akan dijual PT AHM pada tahun 2021 untuk pasar otomotif Indonesia? Kita tunggu saja.

Sumber: Otosia.com

3 dari 5 halaman

2 Varian Baru Honda CBR 250 Resmi Meluncur, Simak Perubahannya

Setelah menghadirkan varian tertinggi Honda CBR 250, PT Astra Honda Motor (AHM) kembali meluncurkan dua varian terbaru untuk motor sport full fairing tersebut, yakni CBR250RR SP dan CBR250RR.

Mengusung mesin terbaru 250cc yang lebih bertenaga, Honda CBR250RR SP mampu menyemburkan tenaga maksimal hingga 40,4 Tk pada 3.000 rpm dan torsi maksimum 25 Nm pada 11.000 rpm.

Selain itu, model ini telah dibekali fitur Assist and Slipper Clutch yang berfungsi mencegah ban belakang selip karena engine brake saat penurunan gigi secara ekstrem. Fitur tersebut juga membuat pengendara merasakan pengoperasian kopling yang lebih ringan.

Tersedia pula fitur Anti-lock Brake System (ABS) dari sisi keselamatan. Hal ini diharapkan mampu memberikan kenyamanan maksimal saat berkendara.

Masih mempertahankan performa lawasnya, Honda CBR250RR disematkan mesin 250cc liquid-cooled 4-stroke DOHC 8-valve, 2-cylinder yang mampu menyemburkan tenaga hingga 38,1 Tk pada 12.500 rpm dan torsi maksimum 23,3 Nm pada 11.000 rpm.

Varian ini juga mendapatkan penyegaran tampilan pada sisi warna karena hadirnya Bravery Red Black yang mengusung kombinasi warna hitam dan merah.

”Kami berusaha memahami berbagai keinginan konsumen untuk merasakan DNA Total Control Honda CBR Series. Honda CBR250RR SP dan Honda CBR250RR memberikan pilihan yang lebih beragam,” ujar Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya.

4 dari 5 halaman

Fitur dan Harga

Menjadi standar baru di kelasnya, Honda CBR250RR SP dan Honda CBR250RR disematkan Throttle By Wire. Fitur ini menghadirkan akselerasi halus dan stabil yang lebih presisi.

Throttle By Wire dilengkapi riding mode selector sehingga pengendara dapat menikmati berkendara di berbagai kondisi jalan. Memiliki tema desain 'Speedy Shape', tampilan motor disematkan logo baru pada bodi samping kanan dan kiri motor.

Terkait harga, Honda CBR250RR SP Racing Red dipasarkan dengan harga Rp 73.300.000. Sedangkan dua warna lainnya, yakni Mat Gundpower Black Metallic dan Bravery Red Black dibanderol Rp 72.700.000.

Khusus Honda CBR250RR Black Freedom memiliki harga Rp61.600.000 dan warna Mat Gundpower Black Metallic serta Bravery Red Black dipasarkan di angka Rp66.100.000, OTR (On The Road) DKI Jakarta.

5 dari 5 halaman