40 Stasiun Kereta Api Kini Dilistriki PLTS, Mana Saja?

, Jakarta PT Kereta Api Indonesia (Persero) telah meresmikan penggunaan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) atau solar panel di 40 stasiun dan 2 balai yasa di Balai Yasa Manggarai, Jakarta Selatan, pada Kamis (28/12).

KAI mengungkapkan, sepanjang 2023 pihaknya telah melakukan implementasi solar panel di 40 stasiun kereta api dengan total kapasitas 1.072,5 kWp.

Ada Lowongan Customer Service KAI Bandara di Yogyakarta, Yuk Daftar

Ini berkontribusi rata-rata sebesar 49,63 persen dari kebutuhan listrik bangunan, serta 2 balai yasa dengan total kapasitas 594,6 kWp berkontribusi rata-rata sebesar 39 persen dari kebutuhan listrik bangunan.

"Implementasi PLTS di lingkungan KAI ini merupakan bagian dari komitmen KAI untuk turut serta menghijaukan Indonesia melalui Environmental, Social, and Governance (ESG) dalam pemanfaatan energi baru terbarukan (EBT). Langkah ini juga selaras dengan kebijakan pemerintah untuk mengurangi gas rumah kaca menuju Net Zero Emission di tahun 2060," kata Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo, dikutip dari keterangan resmi Jumat (29/12/2023).

Daftar 40 stasiun yang sudah dipasang PLTS yaitu sebagai berikut:

Pasarsenen
Tanjungpriok
Depok
Citayam
Jakartakota
Duri
Serpong
Parungpanjang
Cikini
Bogor
Gondangdia
Juanda
Manggabesar
Sawahbesar
Cirebon
Brebes
Purwokerto
Kutoarjo
Kroya
Cilacap
Yogyakarta
Ketapang
Probolinggo
Jember
Rangkasbitung
Tangerang
Univ. Indonesia
Cawang
Semarang
Tawang Bank Jateng
Semarang
Poncol
Tegal
Pekalongan
Solo Balapan
Madiun
Surabaya Pasarturi
Surabaya Gubeng
Malang
Bojonegoro, dan
Wonokromo

Adapun balai yasa atau bengkel kereta api milik KAI yang telah terpasang PLTS yaitu terdapat di Balai Yasa Manggarai, Jakarta Selatan.

Pemasangan PLTS di Balai Yasa Yogyakarta Tahap I sudah selesai, dengan kapasitas 33 kWp. Adapun tahap selanjutnya yaitu pemasangan PLTS akan selesai pada Maret 2024 mendatang.

2 dari 3 halaman

Total Kapasitas

Arus Balik Mudik Lebaran 2022 di Stasiun Pasar Senen Mulai Ramai — Penumpang kereta api Dharmawangsa dari Surabaya tiba di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Kamis (5/5/2022). Sebanyak 38.400 penumpang yang berangkat dari seluruh stasiun KA Jarak Jauh tiba di area Daop 1 Jakarta pada H+3 lebaran. (/Faizal Fanani)

Total kapasitas PLTS di 40 stasiun di atas yaitu 1.072,5 kWp, ungkap KAI.

KAI merinci, kapasitas ini beragam di masing-masing stasiun, terbesar yakni di Stasiun Pasarsenen dengan 88,0 kWp, sedangkan yang terkecil di Stasiun Probolinggo dengan 6,0 kWp.

Sementara total kapasitas PLTS di 2 balai yasa tersebut yaitu 594,6 kWp. Rinciannya, 252,0 kWp di Balai Yasa Manggarai dan 342,6 di Balai Yasa Yogyakarta.

"Instalasi solar panel di 40 stasiun dibagi menjadi 2 tahapan pekerjaan yaitu instalasi PLTS di 15 stasiun dan instalasi PLTS di 25 stasiun dengan masing masing pekerjaan dilakukan dalam waktu 90 hari kalender. Adapun pembangunan solar panel di Balai Yasa Manggarai dilakukan dalam waktu 90 hari kalender, serta solar panel Balai Yasa Yogyakarta ditargetkan selesai dalam waktu 120 hari," jelas Didiek.

Pada November-Desember 2023, PLTS 40 stasiun sudah mengurangi emisi gas karbon sebesar 48,21 ton atau setara menanam pohon sebanyak 66 pohon.

Adapun PLTS Balai Yasa Mangarai periode bulan November – Desember sudah mengurangi emisi gas karbon sebesar 9,29 ton atau setara menanam pohon sebanyak 13 pohon.

3 dari 3 halaman

Menggunakan Sistem On Grid

Stasiun Pasar Senen Ramai Penumpang — Calon penumpang antre untuk memasuki peron Stasiun Pasar Senen di Jakarta, Jumat (8/7/2022). Dua hari menjelang Idul adha 2022, jumlah penumpang kereta api jarak jauh meningkat dua kali lipat di Stasiun Pasar Senen dengan jumlah 14.470 penumpang dari 24 jadwal keberangkatan KA. (/Herman Zakharia)

KAI mengatakan, sistem PLTS yang dibangun menggunakan sistem On Grid dimana sistem PLTS terhubung dengan jaringan listrik PLN sehingga listrik pada bangunan aset KAI tetap andal dalam melayani kebutuhan pelanggan KAI.

"Sistem PLTS yang terpasang sudah terhubung dengan jaringan internet sehingga energi yang dihasilkan oleh PLTS dapat dimonitor secara realtime melalui komputer ataupun aplikasi pada perangkat handphone," kata Didiek.

Pembangunan solar panel ini melanjutkan roadmap implementasi solar panel KAI. Setelah sebelumnya dilakukan implementasi PLTS pada Stasiun Gambir dengan daya 40,5 kWp, Stasiun Garut dengan daya 60 kWp, Gedung Jakarta Railway Center dengan daya 40 kWp, dan Gedung LRT Jabodebek 60 kWp.

Ke depan, KAI akan memperbanyak implementasi PLTS secara bertahap pada tahun 2024 di aset bangunan KAI baik di bangunan stasiun, balai yasa, kantor, maupun di Griya Karya.

"KAI konsisten mengaplikasikan ESG di perusahaan dengan harapan akan terwujud bisnis yang berkelanjutan. Dengan demikian, KAI dapat terus memberikan pelayanan terbaik bagi seluruh pelanggannya," tutupnya.